Андреевский флаг поднят над новой подлодкой для Черноморского флота (ФОТО)
Санкт-Петербург, Август 22 (Навигатор, Виктор Орлов) – На ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась торжественная церемония поднятия Военно-морского флага на большой дизель-электрической подводной лодке проекта 636.3 Б-261 «Новороссийск».
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и TikTok.
Подпишитесь на новости «Навигатор – Крым» в Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
Подводная лодка «Новороссийск» проекта 636.3 — первая в серии, строящейся на ОАО «Адмиралтейские верфи» для ВМФ РФ была заложена в августе 2010 года. Ее строительство положило начало реализации долгосрочного плана Министерства обороны России по восстановлению боевой готовности Черноморского флота и программы совершенствования дизель-электрических подводных лодок для Военно-морского флота России.
Все шесть кораблей данной серии, строящейся сегодня на ОАО «Адмиралтейские верфи», названы в честь городов, носящих почетное звание «Город воинской славы». В июне 2014 года был спущен на воду второй корабль серии – «Ростов-на-Дону», на котором сегодня успешно идут швартовные испытания. 28 августа состоится спуск третьей лодки – «Старый Оскол». Торжественная церемония закладки четвертой подводной лодки — «Краснодар» — состоялась 20 февраля текущего года. В октябре будут заложены еще два корабля – «Великий Новгород» и «Колпино». Строительство всей серии идет в соответствии с контрактными обязательствами.
Подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения. Адмиралтейские верфи являются безусловным лидером в строительстве субмарин такого класса и с 1983 года успешно поставляют их на экспорт.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.