В марте следующего года будет открыто автомобильное движение по обеим ниткам Крымского моста. Об этом сообщил вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
«После окончания работ на правой части перешли на левую. Уже организована поставка и сборка пролетных строений. Из 1200 тонн поставлено 648, собрано порядка 15% от общего объема. Одновременно идет демонтаж поврежденных пролетов», – сообщил чиновник.
Он добавил, что в следующем году увеличится количество досмотровых комплексов, чтобы водители меньше времени проводили в ожидании допуска на мост.
Поврежденную взрывом правую нитку моста открыли на две недели раньше запланированного срока. Полностью заменены четыре пролета, и как рассказал Хуснуллин, вместо обычной надвижки конструкции моста монтировали с правой стороны в бок.
Левая нитка моста и сейчас пригодна для движения транспорта, поскольку ее укрепили сразу после теракта 8 октября. Но, чтобы исключить деформации в будущем, пролеты здесь тоже заменят. Одновременно будет идти ремонт железнодорожной части моста, где из строя выведен один из двух путей.
«Хорошо бы, чтобы в сезон заработали оба», – отметил президент Владимир Путин, накануне лично осмотревший ремонтные работы на мосту.
Реклама
Доступ грузовиков на Крымский мост по-прежнему закрыт. Товары первой необходимости и скоропортящиеся продукты перевозит переправа «Крым-Кавказ», и как сообщил сегодня на совещании в Кировском районе глава Крыма Сергей Аксенов, в январе на переправу выйдет седьмой паром.
Однако в период зимних штормов судоходство в проливе останавливается довольно часто. В Минтрансе Крыма рекомендуют не рассчитывать на погоду, а выбирать сухопутный маршрут через Мариуполь, Мелитополь и Джанкой.
Тем более, что автомобильная дорога на этом направлении прошла ремонт и вполне позволяет преодолеть путь от Новоазовска до Крыма за 5 часов, чтобы не оставаться на блок-постах в ночное время.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.