Надо в корне менять логику защиты авиасообщения в РФ от террора – эксперт по беспилотникам

Современная техника позволяет любому психу блокировать работу аэропортов, защиту которых нужно модернизировать.

Об этом на подкасте «Чистота понимания» заявил политолог и основатель школы БПЛА  «Ушкуйник» Алексей Чадаев, передаёт корреспондент «ПолитНавигатора».

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и Max.
Для подписки на уведомления в баузере нажмите здесь.

«Сегодня любой кулибин самопальный может сделать фанерную модельку, обернуть ее фольгой, присобачить к ней движок и отправить ее откуда-нибудь в сторону какого-нибудь аэропорта. Она просто должна размерами плюс-минус совпадать с этими «Лютыми» или «Бобрами», которые сейчас летят.

И после этого можно звонить этому самому диспетчеру и говорить, видели дроны? А дальше радар покажет, что действительно, что-то похожее на дрон куда-то такое летит, и все, вот вам транспортный коллапс», – сказал Чадаев.

По его мнению, защищать нужно не аэропорты, а пассажиропоток: если возникает угроза, то перенаправлять людей на другие маршруты.

«Модель защиты должна защищать не столько объекты, сколько процессы. То есть наша задача перестраивать в этой новой реальности процессы таким образом, чтобы ключевым объектом защиты был не аэродром Шереметьево, а, пассажиропоток и грузопоток, идущий из точки А в точку Б.

Это, например, означает, что если действительно аэродром заблокирован, значит, должны быть механизмы быстрого перевода рейсов на другой аэродром. Это касается тех, которые туда летят. И должны быть какие-то решения для тех, кто летит оттуда. Эта логика безопасности должна смениться с объектовой на процессную», – добавил политолог.