«Шах и мат, вата!» – куда Путину деваться?
25 февраля на канале YouTube калякали о делах наших скорбных два эксперта-всепропальщика – полузабытый теперь и давно изгнанный с ТВЦ придворный лужковский конспиролог Андрей Караулов и бывший глава Росприроднадзора Олег Митволь.
И если за прошедшие годы Караулов остался верен амплуа срывателя всяческих покровов, уйдя на вольные хлеба в YouTube, то некогда суровый борец за экологию от лица государства, Митволь, уволился с госслужбы по собственному желанию в 2009 году, чтобы объединился с олигархом Глебом Фетисовым и изгнанным из Госдумы за профнепригодность Геннадием Гудковым для создания «Альянса зелёных и социал-демократов».
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и TikTok.
Эта странная политическая комбинация обрела кислую славу через пляски с бубном вокруг Химкинского леса, не снискав популярности у потенциальных избирателей.
Схематически, поднятая теперь двумя «сбитыми лётчиками» тема, сводилась к майданной формуле образца 2014 года – «шах и мат, вата!» – и выводу, что Запад в отместку за Украину загнал санкциями Россию в безвыходное положение и Путину теперь некуда деваться.
Вот главные тезисы, которыми оперировали оба-два отставной козы барабанщика:
1.На фоне санкций китайские импортёры отказались от закупок российской нефти, которая продаётся Китаю аж с десятикратным дисконтом по сравнению с европейским рынком.
2.Самолётный парк гражданской авиации России на 80% состоит из взятых в лизинг европейских и американских лайнеров. Руководство ЕС использовало эту уязвимость, объявив о запрете на использование в России европейских самолётов и возврате в месячный срок арендованных самолётов лизинговой компании в Ирландии. Теперь, уверены «эксперты», гражданам России придётся заменить ближние авиарейсы автобусными поездками, а на Дальний Восток трястись две недели в одну сторону в вагонах РЖД. Своей гражданской авиации нет, так что закрыть брешь будет нечем.
3.Главный производитель электронных компонентов, тайваньская фабрика TSMC присоединились к санкциям, объявив о соблюдении правил экспортного контроля для России. Теперь, якобы, российским отраслям неоткуда будет получать электронные компоненты, поскольку доля TSMC в производстве российской электроники, включая военпром, составляет 80%.
4.Ссора с Западом и ЕС, в частности, нанесёт ущерб парку медицинских приборов российских клиник и невозможности ремонта таких сложных установок, как компьютерные и магнитно-резонансные томографы.
Поскольку ни Митволь, ни, тем более, Караулов, специалистами ни в одной из обсуждаемых областей не являются, а выступают в качестве злобных попугаев, их дилетантская «экспертиза» может произвести впечатление разве что на очень доверчивых людей.
Итак.
1.Китайские импортёры нефти отказались от закупок российской нефти только на время. Причины более чем прозаические: начало российской спецоперации на Украине привело к взрывному росту цен на энергоносители, отчего китайской стороне просто невыгодно переплачивать за дорогие углеводороды. Они предпочли дождаться стабилизации обстановки и нормализации цен на нефть.
Что касается «десятикратного дисконта», заявленного Митволем, то это заявление надо расценивать как слабую информированность или даже некомпетентность бывшего государственного эколога.
Обратимся к первоисточнику. Вот что сообщает о ценах и продажах российской нефти Главное таможенное управление КНР:
«За восемь месяцев (январь – август) 2021 года физический объём ввезенного из РФ в Китай энергоносителя уменьшился на 7,3%, до 52,92 млн тонн. Несмотря на это, импорт в стоимостном выражении показывает стабильный рост.
При этом Россия находится на втором месте среди ведущих поставщиков нефти в Китай. Первое принадлежит Саудовской Аравии, которая за январь –август продала КНР 58,49 млн тонн за $27,26 млрд (рост на 4,8% и 47% соответственно).
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.