ВСУшник с Курщины: Наших здесь в плен не берут
С приходом дождей находиться в Курской области, где нет чёткой линии фронта, для ВСУ становится гораздо опасней, поскольку теряется возможность манёвра по полевым дорогам, а асфальт под полным огневым контролем.
Об этом на канале UkrLife заявил бежавший из Донецка заукраинский журналист Кирилл Сазонов, ныне воюющий в ВСУ офицер, переброшенный на Курщину, передаёт корреспондент «ПолитНавигатора».
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и TikTok.
«У нас полная беда с транспортом, мы потеряли за месяц 5 джипов и один броневик, это Курщина, тут обстановка тяжёлая, и дронов много. Наша группа влетела в засаду, две машины. Одного потеряли. Вообще он у нас идёт как «пятисотый», но будем реалистами – в плен особо здесь не берут нас.
Четверо вышли, две машины в минус. Потом, группа нарвалась на мину на уже, казалось бы, безопасной дороге. Хотя, нет здесь безопасных дорог, работают ДРГ – и наши, и противника. Одну машину расстреляли, неудачно подставились, одну просто догнал FPV-дрон, три контуженных, живы, но машину и миномёт в дребезги разобрало», – пожаловался Сазонов.
«Тут не то что нет сплошной линии фронта, тут идут отдельные битвы за каждый кишлак, за каждую зелёнку. Мы заходим где-то в тыл, противник заходит. Сейчас стало, не скажу, что легче – чуть-чуть по-другому – пошли дожди. А когда много арты, много дронов, много КАБов (отдельная история), ездить по асфальтовым дорогам очень опасно, тебя просто сносят.
Хорошо, эти два месяца использовали укатанные полевые дороги. Но сейчас пошли дожди, и развезло так, что лучшие внедорожники просто садятся на пузо, а это очень стрёмно, потому что тебя всё равно увидят и всё равно прилетит. Ездить стало гораздо тяжелей, приходится по асфальту, соответственно, дроны чувствуют себя как в тире», – рассказывал ВСУшник.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.