Финляндия должна понести наказание за нарушение важного договора
Поставив крест на 70-летнем нейтралитете и внеблоковом статусе, Финляндия нарушила дух и букву Парижского мирного договора, и должна понести наказание.
Парижский мирный договор, подписанный 10 февраля 1947 года, позволил Финляндии (союзнице гитлеровской Германии, принимавшей участие в геноциде советских граждан и в блокаде Ленинграда) вернуть суверенитет в новой системе послевоенных реалий и стать членом ООН в 1955 году. Этот документ, подписанный странами Антигитлеровской коалиции с Хельсинки, ограничивает функции Сил обороны Финляндии защитой её внутренней территории. Недавнее подписание оборонного соглашения с США и вступление в НАТО выходят за рамки обязательств и носят явный враждебный характер в отношении России.
![Поставив крест на 70-летнем нейтралитете и внеблоковом статусе, Финляндия нарушила дух и букву Парижского...](https://www.politnavigator.net/wp-content/uploads/2024/07/1201_459_pn_10_2355346332574242573672547254.jpg)
Нарушение Финляндией Парижского мирного договора дает право России требовать от этой страны компенсации за ущерб, нанесенный в годы войны, размер которой оценивается в 2,8 трлн евро. Сумма для Суоми неподъемная, но никто не обещал, что будет легко.
Напомним также, что финская сторона проводит подрывную деятельность против России посредством НПО/НКО и не оставляет реваншистских планов возврата Карелии. Не говоря уже о военной и политической поддержке киевского режима.
Сразу после подачи заявки на вступление в НАТО, в Хельсинки начали просчитывать возможные ответные ходы России на свои недружественные действия, и пришли к выводу, что перекрытие судоходства по Сайменскому каналу станет первой из воспитательных мер.
Опасения финской стороны подтвердились. В апреле 2022 года в Госдуме был поднят вопрос о разрыве договора с Финляндией об эксплуатации Сайменского канала.
Сайменский канал, представляющий собой водный маршрут протяженностью около 60 км, проходит через финско-российскую границу. До начала СВО Финляндия и её торговые партнеры перевозили в год по нему около 4,6 млн тонн грузов в обе стороны. И хотя финская сторона утверждает, что на национальном уровне его доля во внешней торговле относительно невелика, канал имеет большое значение для Восточной Финляндии. Годовая аренда канала обходилась Финляндии в 1,2 млн евро по фиксированной «социальной» ставке, вплоть до 2062 года.
Интересно, что договоренность о пользовании Сайменским каналом была уникальной, в рамках которой СССР, а затем, Россия, сдавали в аренду свою государственную территорию другой стороне. Что считалось важным проявлением доверия и добрососедства между нашими странами.
В 2023 году, по данным финских СМИ, по Сайменскому каналу прошло всего одно грузовое судно с целлюлозой и несколько прогулочных яхт. В настоящий момент статус канала повис в воздухе, причем финнов очень волнует судьба недешевой инфраструктуры и ворох экономических проблем, способных обрушиться на Восточную Финляндию в случае, если Россия все-таки решит денонсировать соглашение о его пользовании.
Пока трудно сказать о перспективах российской стороны урвать хотя бы шерсти клок из паршивой финской овцы за участие в гитлеровской оккупации и геноциде, однако, на примере Сайменского канала, видно, что наша страна, при желании, способна устроить вероломному соседу «веселую жизнь». Нужна только политическая воля.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.